Η ΙΠΤΑΜΕΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

28,00 

Η γνωστή πτήση του Δαίδαλου και του Ίκαρου ενέπνευσε πολλές γενιές. Ήταν η πρώτη που ξεπέρασε τις θείες πτήσεις και απέδειξε ότι και οι θνητοί μπορούν να ανέβουν στους ουρανούς, αρκεί να σέβονται το μέτρο που επιβάλλει η τεχνική. Όμως, και η Θεσσαλονίκη έχει γράψει τη δική της πλούσια, ιπτάμενη ιστορία. Μια ιστορία άγνωστη και αποσιωπημένη από αυτούς που δεν ένιωσαν ποτέ τον πόθο της πτήσης, παρόλο που είναι ένας δρόμος ελκυστικός από τις απαρχές της ζωής. Η πρωτοπορία της Θεσσαλονίκης στον αέρα είναι εντυπωσιακή. Για τη Θεσσαλονίκη των οκτώ αεροδρομίων δημιουργήθηκε η πρώτη Σχολή Αεροπορίας του Σέδες, Θεσσαλονικιός ήταν ο πρώτος υπουργός Αεροπορίας, σ’ αυτήν ιδρύθηκε ο πρώτος όμιλος αερομοντελιστών και η πρώτη φιλοαεροπορική οργάνωση, η δραστήρια «Ένωση Φίλων Αέρος», σ’ αυτήν εκδόθηκε το πρώτο αεροπορικό περιοδικό «Τα φτερά» και το πρώτο αεροπορικό «Ημερολόγιο».
(ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ ΟΠΙΣΘΟΦΥΛΛΟ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ)
Περιεχόμενα
1. Η προϊστορία
2. Η βαλκανική πρωτοπορία
3. Ένα απέραντο αεροπλανοφόρο
4. Η εποχή του Σέδες
5. Η αεροπορική συγκοινωνία
6. Η πρωτοπορία των πολιτών
7. Η πολιτική αεροπορία
8. Η πολεμική αεροπορία
9. Η ανεμοπορία στο προσκήνιο
10. Άθλοι και τρόμος πάνω απ’ την πόλη
11. Η γερμανική κατοχή
12. Οι εμφύλιες περιπέτειες
13. Η πολιτική αεροπορία ξαναρχίζει
14. Οι μεταπολεμικοί φίλοι του αέρος
15. Η εποχή της Μίκρας
16. Η «Ολυμπιακή Αεροπορία»
17. Αεροφίλων εγκώμιον
18. Η κληρονομιά του Σέδες
19. Ανακατατάξεις και προοπτικές

Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας

Κωδικός προϊόντος: 9789603741152 Κατηγορία:

Περιγραφή

Η γνωστή πτήση του Δαίδαλου και του Ίκαρου ενέπνευσε πολλές γενιές. Ήταν η πρώτη που ξεπέρασε τις θείες πτήσεις και απέδειξε ότι και οι θνητοί μπορούν να ανέβουν στους ουρανούς, αρκεί να σέβονται το μέτρο που επιβάλλει η τεχνική. Όμως, και η Θεσσαλονίκη έχει γράψει τη δική της πλούσια, ιπτάμενη ιστορία. Μια ιστορία άγνωστη και αποσιωπημένη από αυτούς που δεν ένιωσαν ποτέ τον πόθο της πτήσης, παρόλο που είναι ένας δρόμος ελκυστικός από τις απαρχές της ζωής. Η πρωτοπορία της Θεσσαλονίκης στον αέρα είναι εντυπωσιακή. Για τη Θεσσαλονίκη των οκτώ αεροδρομίων δημιουργήθηκε η πρώτη Σχολή Αεροπορίας του Σέδες, Θεσσαλονικιός ήταν ο πρώτος υπουργός Αεροπορίας, σ’ αυτήν ιδρύθηκε ο πρώτος όμιλος αερομοντελιστών και η πρώτη φιλοαεροπορική οργάνωση, η δραστήρια «Ένωση Φίλων Αέρος», σ’ αυτήν εκδόθηκε το πρώτο αεροπορικό περιοδικό «Τα φτερά» και το πρώτο αεροπορικό «Ημερολόγιο». 
(ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ ΟΠΙΣΘΟΦΥΛΛΟ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ)

Περιεχόμενα

1. Η προϊστορία
2. Η βαλκανική πρωτοπορία
3. Ένα απέραντο αεροπλανοφόρο
4. Η εποχή του Σέδες
5. Η αεροπορική συγκοινωνία
6. Η πρωτοπορία των πολιτών 
7. Η πολιτική αεροπορία
8. Η πολεμική αεροπορία
9. Η ανεμοπορία στο προσκήνιο
10. Άθλοι και τρόμος πάνω απ’ την πόλη
11. Η γερμανική κατοχή
12. Οι εμφύλιες περιπέτειες
13. Η πολιτική αεροπορία ξαναρχίζει
14. Οι μεταπολεμικοί φίλοι του αέρος
15. Η εποχή της Μίκρας
16. Η «Ολυμπιακή Αεροπορία»
17. Αεροφίλων εγκώμιον
18. Η κληρονομιά του Σέδες
19. Ανακατατάξεις και προοπτικές

Επιπρόσθετες Πληροφορίες

Συγγραφέας

Έτος

ISBN

Εκδόσεις

Προμηθευτής